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在國(guó)際海運(yùn)中，“五截六關(guān)”是一個(gè)術(shù)語(yǔ)，通常用于描述貨物裝船前的最后幾個(gè)重要步驟和截止時(shí)間。這個(gè)術(shù)語(yǔ)在不同的港口和船運(yùn)公司可能有不同的具體含義，但一般可以解釋如下：截文件（Cut-off for doc···
發(fā)往法國(guó)的國(guó)際海運(yùn)可以停靠該國(guó)的多個(gè)港口，法國(guó)擁有一些歐洲最繁忙的港口，它們分布在大西洋和地中海沿岸。以下是法國(guó)一些主要的港口：勒阿弗爾港（Le Havre） - 位于塞納河口，是法國(guó)最大的集裝箱港口···
發(fā)往越南的國(guó)際海運(yùn)可以停靠該國(guó)的多個(gè)港口，其中包括一些主要的商業(yè)港口，它們具備處理國(guó)際航運(yùn)貨物的能力。以下是越南一些主要的港口：胡志明港（Ho Chi Minh Port） - 也稱為西貢港，是越南最···
國(guó)際海運(yùn)中使用的集裝箱（貨柜）有多種標(biāo)準(zhǔn)尺寸，但最常見(jiàn)的是以下幾種：20英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱（20'GP）：內(nèi)部尺寸大約為：長(zhǎng)5.90米 x 寬2.35米 x 高2.39米容積約為：33立方米（m3···
國(guó)際海運(yùn)是全球貿(mào)易的支柱，它在全球經(jīng)濟(jì)中扮演著至關(guān)重要的角色。以下是國(guó)際海運(yùn)的一些主要作用：促進(jìn)國(guó)際貿(mào)易：海運(yùn)提供了一種成本效益高、運(yùn)輸能力強(qiáng)的運(yùn)輸方式，使得不同國(guó)家和地區(qū)之間可以方便地進(jìn)行商品和服務(wù)···
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