來源:深圳市英誠國際貨運代理有限公司 發(fā)布時間:2025-07-09 21:43:22
答:農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的各個環(huán)節(jié)均離不開制冷設(shè)備,尤其是儲藏環(huán)節(jié)的冷庫建設(shè)和流通環(huán)節(jié)的低溫運輸車是目前農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的薄弱環(huán)節(jié)。速凍食品工業(yè)將在我國崛起,成為未來發(fā)展最為迅速的一門食品產(chǎn)業(yè),成為我國傳統(tǒng)食品工業(yè)化的一個突。
答:1.工作人員減少 冷鏈行業(yè)無論是從生產(chǎn)還是庫存運輸還是質(zhì)量檢測等方面來說都需要很多的工作人員來保證他的正常運作的,而在疫情影響下,很多員工因為隔離不能正常返回工作崗位,即使解封以后,很多員工也因為一些個人原因不能加入。
答:1. 溫度控制不當導(dǎo)致貨物損壞或腐敗。2. 運輸過程中的意外事故或交通堵塞,導(dǎo)致貨物延遲或損失。3. 競爭對手提供更優(yōu)質(zhì)的冷鏈物流服務(wù),導(dǎo)致客戶流失。4. 政策法規(guī)的變化,對冷鏈物流行業(yè)產(chǎn)生影響。
企業(yè)回答:目前跨越速運“當天達、次日達”等高時效產(chǎn)品的占比和達成率,均在同行中處于靠前甚至領(lǐng)先水平。急客戶之所急,跨越速運還會持續(xù)加大運力投入,只為全力保障廣大企業(yè)客戶的產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈穩(wěn)定運轉(zhuǎn)。更多詳情請咨詢 95324或您的專屬商務(wù)。
答:我國冷鏈物流相關(guān)的法律法規(guī)和標準體系都不甚健全,缺乏必要的行業(yè)標準和監(jiān)管機制。加之冷鏈運輸貨品種類繁雜,各地對于冷庫、車輛的規(guī)范化要求差異大,對冷鏈行業(yè)的標準設(shè)立而言也是一種障礙。從本質(zhì)上來看,冷鏈是通過集約化、標。
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