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  • 無錫中國造甲醇船交付達(dá)飛!航運減碳這步棋有多關(guān)鍵?

    最近航運圈和造船業(yè)都在聊一件大事 ——12 月 11 號,達(dá)飛集團在上海江南造船廠,接了艘 “不一樣” 的集裝箱船,叫 “達(dá)飛安提戈涅輪”。說它不一樣,是因為這船燒的是甲醇燃料,還是達(dá)飛在中國接收的首···

  • 無錫深圳貨代爆雷!墨西哥港數(shù)百貨柜卡殼,賣家咋破局?

    最近做墨西哥線的跨境賣家太鬧心了 —— 深圳有家做墨線的貨代突然 “爆雷”,近 200 條貨柜在墨西哥港口堆了好幾個月,清不出來,涉及損失至少幾千萬!有貨主氣到去貨代倉庫拉橫幅要說法,連民警都來調(diào)解了···

  • 無錫運價突漲 2 成?航運圈這波反常藏玄機

    最近航運圈突然冒出來個大消息 —— 運價居然逆勢反彈了,有的航線一下子漲了快兩成,連東南亞短程航線都比美西長航線貴了,不少做貨代的朋友都懵了:這到底是真回暖,還是船公司硬拉的 “曇花一現(xiàn)”?先看 SC···

  • 無錫美國 11 月進口箱量跌了?旺季咋沒撐住!

    最近看美國進口物流的數(shù)據(jù),真有點讓人意外 —— 明明該是圣誕前備貨的旺季,11 月的集裝箱進口量居然掉了。不少做美線的朋友都懵了,往年這時候都是貨量沖高峰的時候,今年咋就 “旺季不旺” 了呢?先看核心···

  • 無錫東南亞運價反超美西?這波反常不簡單

    最近航運圈出了個挺有意思的反常事兒 —— 東南亞航線運價居然超過美西了!就拿上海出發(fā)的船來說,到越南、印尼這些東南亞目的港的運價,近期漲得特別快,已經(jīng)階段性超過跨太平洋的美西航線了。要知道以前都是長途···

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